實(shí)現(xiàn)自己既定的目標(biāo)，必須能耐得住寂寞單干。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，小編為大家介紹工業(yè)叉車的有關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

1. 額定起重量:指貨叉上的貨物重心位于規(guī)定的載荷中心距上時(shí)，叉車應(yīng)能舉升的最大重量。(單位kg)
2. 載荷中心距:指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)定距離。
國(guó)家規(guī)定:Q(代表載重量)< 1t時(shí)為400mm;1 ≤ Q < 5時(shí)為500mm;
5 ≤ Q ≤ 10時(shí)為600mm;12 ≤ Q ≤18時(shí)為900mm;20 ≤ Q ≤42時(shí)為1250mm。
3. 最大起升高度:指叉車位于水平堅(jiān)實(shí)地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時(shí)，貨叉所能起升的最大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。
4. 自由起升高度:指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的最大高度。
5. 最小轉(zhuǎn)彎半徑:指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限位置，并以穩(wěn)定速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí)，其瞬時(shí)中心距車體最外側(cè)的距離。6. 門架傾角:指無(wú)載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的最大角度。7. 軸距:前橋中心到后橋中心的垂直距離。

在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。如果有什么不懂的地方，都可以咨詢小編，一定會(huì)熱情為您解答。